近来发布的2024年年度报告数据显现，公司经营收入同比增加0.8%，归母净利润同比增加26.5%，远超营收增速。面临全球动力革新的大潮，正加快从传统柴油机制作商向“多元动力动力领航者”转型，以杰出的成果和立异的产品矩阵引领职业开展。

  2024年度报告数据显现，公司经营收入同比增加0.8%，归母净利润完成了26.5%的显着增加，远超营收增速。这一成果的获得，首要得益于公司在多个事务板块上的战略转型与深耕细作。尤其是在动力板块，潍柴动力构成了“传统动力+清洁动力+新动力动力”的多元动力动力新格局，为公司的长时间开展奠定了坚实基础。

  在传统动力范畴，继续打破高热功率技能，2024年成功发布了全球首款本体热功率53.09%的柴油机，再次改写了国际热功率纪录。一起，公司的大缸径发动机事务也完成了高端化晋级，海外销量占比高达62.2%，跟着全球AI基建热潮的推进，数据中心大缸径产品的占比有望提高，进一步拓宽盈余空间。

  在清洁动力方面，凭仗其在天然气发动机范畴的深沉堆集，成功抢占了清洁动力商场高地。2024年，公司重卡发动机商场占有率达到了59.6%，新一代燃气发动机WP16NG4.0的推出，让发动机的动力功能与经济性得到了两层提高。

  面临动力商场的巨大潜力，潍柴动力坚持“燃料电池、混合动力、纯电动”多道路并重的战略，全力抢占商场先机。在范畴，公司完成了甲醇、氢等代替燃料技能布局，自主研制的SOFC电池热电联产功率更是创下了全球最高纪录。在纯电范畴，公司发布了全系列商用车、工程机械动力，体系功能显着提高。而在混动范畴，公司的全系列混合动力产品完成了经济性与环保性的完美交融。

  此外，潍柴动力与比亚迪联合打造的新动力动力产业园项目一期已建成投产，未来将构成年产50GWh电芯制作、50GWh电池pack、50万台扁线万台电驱总成制作的产能规划，为公司新动力动力产品的商场拓宽供给强壮支撑。关于未来，潍柴动力充满信心。瑞银证券

  估计，我国电动重卡浸透率有望从2025年的10%升至2030年的30%。而全球氢燃料电池货车商场规划也将从2024年的3.33亿美元大幅度增加至2032年的37.14亿美元。潍柴动力表明，在未来较长时期内，应该坚持动力结构多元化组合。从传统动力的极限打破，到新动力动力的纵深布局，潍柴动力正经过“动力新范式”，向国际一流整车整机供货商稳步迈进。（文章来自：我国