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碳减排超4000吨!“海葵一号”再添“混合动力心脏”

来源:柴油机    发布时间:2025-04-06 18:32:53

  跟着操作员按下发动键,亚洲首艘圆筒型FPSO(浮式出产储卸油设备)“海葵一号”搭载的双燃料发电机组成功并网运转,这是我国首个深水油田二次开发项目在动力综合使用范畴获得的又一立异性效果。

  双燃料发电机组望文生义便是既能够烧油又能够烧气,既具有柴油机组杰出牢靠的功用,又具有天然气机组经济环保的长处,是当之无愧的“混合动力心脏”。此次投用的两台双燃料发电机单机功率达1380千瓦,其中心功用在于以燃气形式为主体,将原油挖掘过程中发生的伴气愤“吃干榨净”,将可燃气转化为绿色电能,为同类型海洋工程配备供给了可仿制的节能减排计划。相较于传统焚烧方法,新技能将混合气体经过脱硫系统净化处理后,转化为驱动发电机组的清洁动力,完成资源使用与生态维护的“双赢”。经测算,该系统投用后,设备伴气愤使用率打破70%,每年可代替超2400吨标煤,削减二氧化碳排放超4000吨。

  发电机组就比如海上油气出产设备的“心脏”,一旦中止运作将对油气出产发生巨大影响。在系统调试的要害阶段,机组呈现了触及物理运动、电气控制、算法逻辑的跨维度耦合应战。攻关团队发挥“庖丁解牛”之术,将机组的杂乱系统拆解为10个功用模块,依托数字模型搭建起“虚拟手术室”。专业工程师经过调用发电机仿真系统自带的“数字双胞胎”,对每个模块进行“解剖级”预演。一起,实时数据监测渠道化身高精度机械CT机,完成对毛病的精准溯源。当仪表盘指示灯逐个亮起,屏幕上功率曲线完美跃动,此次要害设备的技能攻坚圆满完成,为深水油气配备的自主化运维积累了名贵技能参数。

  现在,“海葵一号”已构建构成“油气处理—伴气愤收回—清洁发电”的可继续用能系统,后续将继续探究海上动力综合使用技能,助力海洋油气工业绿色转型,为看护碧海蓝天贡献力量。

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