在商用车动力领域，每一次重大技术突破和产品升级，都会改写行业竞争格局，并最终惠及广大新老用户，而潍柴动力于2月25日在西南重镇成都发布的WP16NG-4.0燃气发动机就属于典型的一例。这款誓将征服云贵川高山蜀道的大马力燃气发动机号称“公路运输车辆最强燃气动力”，它以震撼的性能参数与创新设计，重新定义了中国燃气发动机新高度，为广大西南地区用户所带来前所未有的卓越体验。接下来我们先睹为快，带大家走近WP16NG-4.0，看看这款全新大马力燃气发动机到底是个啥来头。

  看一款新发动机，第一步是要了解它的动力参数。当750马力与3400N·m两个数值映入眼帘的那一刻，即便是对动力性能极度挑剔、熟悉各类燃油发动机强劲表现的用户，也会为之惊叹。而这，正是潍柴WP16NG-4.0燃气发动机所展现出的澎湃动力。这款燃气动力是继2024上半年潍柴动力在上海成功推出WP13NG-4.0及WP15NG-4.0燃气产品后不足一年时间，潍柴再次突破自我，刷新马力纪录，以当下国内马力最大燃气发动机引领行业动力升级新潮流。

  据了解，这款发动机是基于WP15NG的研发设计基础上实现的升级跃迁机型。从构造与设计层面来看，诸多创新之处随处可见。顶部缸盖采用棚顶燃烧室设计，使燃烧速度提升30%，此创新设计使得燃气与空气在燃烧室内能够更迅速、更充分地混合燃烧，释放出强大的能量。其次，折返式混合进气道同样全新设计，可使气体混合均匀性提升6%，确保进入燃烧室的混合气成分稳定、比例精准，为高效燃烧奠定基础。此外，隐藏式高能点火装置更是一大亮点，点火能量提升40%，有效确保燃烧过程的稳定与高效启动。如此一来，在长途干线运输，特别是西南山区爬坡等复杂工况下，该发动机表现游刃有余。强劲的动力输出在爬坡工况下尽可能维持在高挡位，减少换挡频率，保证动能持续输出的同时，提升运输效率。

  不仅如此，相较于WP15NG-4.0，WP16NG-4.0功率提升19%，最大扭矩提升21%，爬坡能力提升25%。尤为值得一提的是，最大输出扭矩的经济转速区间实现下探，从过去的950-1350转拓展至如今的800-1350转。这在某种程度上预示着用户在更低的转速下就能激发发动机的强大爆发力，即使面对西南山区低速重载的严苛运输工况，也能轻松应对。

  在节能降耗方面，WP16NG-4.0同样有着优异的表现，一系列先进的技术实现硬件节气。首先，高效进气技术确保空气能够顺畅、足量地进入发动机，为燃烧提供充足的氧气。其次，高精度气体分配技术保证燃气能够精准地喷射到燃烧室内，与空气实现最佳比例混合。此外，强滚流速燃技术逐步提升燃烧速度与效率，让循环的燃气都能充分释放能量。多种节能技术协同发力，切实降低燃气消耗。

  值得一提的还有整车端总成优化，潍柴通过对动力总成来优化匹配，提升了高效挡位的使用占比。在标载情况下，整车气耗可再降6%。对于长期从事山区运输的用户而言，这无疑是重大的经济利好，不仅降低经营成本，提高利润空间，而且增强了市场运营竞争力。

  除了超强的动力性和经济性，WP16NG-4.0在安全性方面的表现同样出色。其发动机缸内制动功率最高可达470kW，制动性能提升39%。强大的制动能力可确保车辆长下坡时有效控制车速，减少刹车频率，降低刹车磨损，切实提升山区运输的安全性。

  2025年春天已如约而至，潍柴在这样的时节在西南重镇成都发布意义非凡，成都作为西南地区的核心城市，在商用车和工程机械市场方面拥有巨大的发展的潜在能力，随着西部地区基本的建设的大力推进以及物流行业的蓬勃兴起，对动力装备的需求呈现出迅猛增长态势，抓住先机，先入为主，是竞争致胜的重要的条件。能确定的是，这款大马力燃气发动机的上市，定会凭借卓越的动力性、出色的经济性及可靠的安全保障为西南山区物流运输提供完美解决方案，使用户得到满足更高动力需求，推动物流运输装备新一轮焕新升级。

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