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【市场分析】中国内燃机行业市场发展概况一览(智研咨询发布)

发布时间:2025-03-29 11:01:15 文章来源:行业动态 阅读次数:1

  内燃机是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。2024年下半年来,伴随政策累积效应持续显现,叠加企业年底冲刺,有助于消费需求持续释放,市场热度持续走高,我国内燃机行业整体表现较好,销量同比及累计同比增幅较上月有所扩大。中国内燃机工业协会多个方面数据显示,2024年10月我国内燃机销量为411.45万台,环比下降1.67%,同比增长7.58%;2024年1-10月,国内内燃机累计销量达3839.26万台,同比增长4.6%,较2024年前三季度的同比涨幅提升了0.35个百分点。

  内燃机是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,也包括旋转叶轮式的喷气式发动机,但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合,在其汽缸内燃烧,释放出的热能使汽缸内产生高温度高压力的燃气。燃气膨胀推动活塞作功,再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出,驱动从动机械工作。常见的有柴油机和汽油机,通过将内能转化为机械能,是通过做功改变内能。

  内燃机产业链分为上游原材料以及零部件,中游内燃机整机制造以及下游应用市场。首先由原材料厂商提供钢铁、铝合金、有色金属等材料,由零部件厂商进行核心零部件生产,继而由整机厂商针对不一样细分市场的需求来做产品生产,最后大范围的应用于汽车工业、船舶工业、农业机械、电力行业及工程机械等下游市场。

  我国内燃机行业从萌芽之初至今已超过100年,在新中国成立之前,国内内燃机行业尚且处于以仿制和修配为主的萌芽阶段。在新中国成立后,我国内燃机行业迎来了新生,在经历了约40年对行业及企业内部的改造与整合,我国基本完成了内燃机工业体系的建设,制定了内燃机及其配件相关的技术标准。改革开放以后,我国内燃机工业体系在产能与技术水平上均进入了加快速度进行发展的阶段,内燃机生产形成了一定的规模体系,基本满足了各行各业的配套需求,在技术水平上,我国的自主研发能力亦有所突破,与海外先进的技术水平的差距进一步缩小。

  目前,我国作为汽车生产大国,在工程机械、船舶工业等行业的发展之下,内燃机的需求依旧广阔,随着我们国家进一步对国际市场进行开放,我国内燃机行业势必将与国外先进企业展开角逐,而另一方面,我国同样面临的是较大的环境保护压力,新能源行业的崛起将对内燃机行业造成一定的冲击。因而,坚持以自主开发和技术创新为主线,持续对内燃机产品的节能应用来优化与迭代将是内燃机行业在未来发展中的必由之路。

  随着城市化进程的加速和基础设施建设的不断推进,工程机械、船舶等领域对内燃机的需求持续不断的增加。尤其是在工程机械领域,如挖掘机、装载机、推土机等设备需要高功率、高效率的内燃机来保证作业效率。同时,船舶行业也是内燃机市场的重要应用领域,包括客运船、货运船和军舰等,内燃机在船舶领域中因其可靠性高、维护成本低等优势而占了重要地位。

  2024年下半年来,伴随政策累积效应持续显现,叠加企业年底冲刺,有助于消费需求持续释放,市场热度持续走高,我国内燃机行业整体表现较好,销量同比及累计同比增幅较上月有所扩大。中国内燃机工业协会多个方面数据显示,2024年10月我国内燃机销量为411.45万台,环比下降1.67%,同比增长7.58%;2024年1-10月,国内内燃机累计销量达3839.26万台,同比增长4.6%,较2024年前三季度的同比涨幅提升了0.35个百分点。

  注:本文节选出自智研咨询发布的《2025年中国内燃机行业产业链、产业现状、进出口及发展的新趋势研判:内燃机消费需求持续释放,外贸市场呈现平稳增长态势[图]》行业分析文章,如需获取行业文章全部内容,可进入智研咨询官网搜索查看。

  智研咨询发布的《中国内燃机行业市场行情监测及发展趋向研判报告》依据国家统计局、政府机构、行业协会发布的权威数据,结合深度调研数据、专家反馈数据、内部运营数据等全域数据的收集与分析,提升客户的商业决策效率。本报告对中国内燃机行业现状与市场做了深入的调查研究,并根据行业的发展轨迹对未来的发展前途与趋势作了审慎的判断,为投资者寻找新的市场投资机会,进入内燃机行业投资布局提供了至关重要的决策参考依据。

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  近日,广东一女生穿上弯刀裤后直接绷不住了。网友:解决大家没有O型腿的问题。

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  显然,不单单是要统一那个结果,国家富强,人民安居乐业,中华民族实现伟大复兴,这才是我们要的终极结果,只是这个复兴过程中的一环。

  3 月 20 日,长江和记发布的财报中,这句看似轻描淡写的表述,成为李嘉诚团队最核心的 “自证”论据。多个方面数据显示,2024 年长和总营收 4766.82 亿港元,港口业务收入 452.82 亿港元,虽同比增长 11%,但在零售、财务投资等板块面前,确实显得 “微不足道”。

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