它选用了 DVVL 两段可变气门升程+CDVVT 双接连可变配气相位配气组织、高滚流焚烧体系、11.5 高压缩比、350bar 高压喷油体系，完成深度米勒循环，能确保动力又省油。汽油版现在从申报参数上虽看不到是否有 48 伏轻混，但估计会装备。

  柴油版选用博世 2000bar 高压共轨、霍尼韦尔双涡轮增压等抢先技能，具有超强动力功能、优异燃油经济性和杰出静音作用。

  而且，上汽大通 MAXUS 领地全系搭载 2.0T 四缸双涡轮增压的柴油机和 48V 轻混体系，匹配 8AT 变速箱，发动机上限功率为 160 千瓦（218 马力），峰值扭矩到达 500 牛·米，WLTC 归纳油耗为每百公里 9.1L。

  新领地汽油版 2.0T 发动机上限功率 172kW，最大扭矩 360N·m，最大热效率可达 39.5%，还有望搭载柴油版车型相同的 48V 轻混技能。

  这样的发动机参数装备，让上汽大通领地在动力方面有着超卓的体现，不管是日常城市驾驭，仍是偶然的越野出行，都能很好地满意需求，给车主带来不错的驾驭体会 。